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Ich bin ein normaler LTC-Benutzer. Normalerweise werde ich, während ich im Bus bin, ein Buch lesen, Texte auf meinem Blackberry einholen oder mit einem Freund plaudern. Ich scanne auch die Anzeigen über meinem Kopf. Sie ändern sich nie. Es ist die gleiche Botschaft Tag für Tag. Es unterschwellig, aber es ist da.

Als ich die Anzeigen durchging, schaute ich auch auf die Passagiere. Western und Fanshawe Studenten tragen $ 600 Canada Goose Jacken, $ 200 UGG Boots und $ 100 Lulu Lemon Yogahosen, während $ 300 Victorinox Rucksäcke tragen. Das schließt die $ 300 Beats Kopfhörer, das späteste iPhone und die $ 6 Latte, die sie in ihren Händen balancieren, nicht ein. Und Sie fördern eine LKW-Fahrschule in ihrem Bus? Ich bin mir sicher, dass es Geschäfte Rolex Daytona Stahl Schwarzes Zifferblatt

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Als jemand, der Werbetexte für einige der größten Unternehmen in dieser Stadt geschrieben hat, habe ich gelernt, dass Sie mit Ihrem potenziellen Kunden sprechen müssen, nicht mit ihnen. Das Schlimmste ist, anzunehmen, dass Sie wissen, was ein Verbraucher wirklich will oder braucht, basierend auf zufälligen Ideologien. Und mir ist aufgefallen, dass dies der Fall ist, wenn es um Werbung für das LTC geht.

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Ich habe eine sehr unwissenschaftliche Umfrage der Busse durchgeführt, die ich letzte Woche benutzt habe. Von Montag bis Sonntag habe ich 30 Busfahrten unternommen. Diese waren im Oxford East, Oxford West, Wellington, Springbank, Cherry Hill und Dundas. Alle diese Routen erstrecken sich in verschiedenen Bereichen der Stadt mit Ausnahme einiger ausgewählter Unterteilungen. In jedem Bus war das On-Bus-Marketing dasselbe. Und diese unterschwellige Botschaft hat mich geärgert.

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und Dienstleistungen in London gibt, die alle oben genannten Dinge verkaufen und reparieren lassen, aber dem LTC fehlen täglich tausende von Gelegenheiten, um ihnen das zu sagen. Wo sind die lokalen Anzeigen für Bars, Restaurants und Salons? Als Benutzer des öffentlichen Verkehrsdienstes bedeutet das nicht, dass wir einen Abend oder Rolex Cosmograph Daytona Gold ein schönes Mani pedi genießen.

Nun, ich bin mir nicht ganz sicher, ob es sich bei der Buswerbung um einen riesigen Umsatzgenerator handelt, da es meistens nur zwei oder drei auf jeder Seite Rolex Datejust Leather

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Vor allen anderen sollte die LTC-Kommission nicht annehmen, dass wir den Bus nehmen, weil wir uns sonst etwas leisten können. Es ist eine kostspielige Annahme, für die LTC und für die Flächengeschäfte, die keine Werbung sind. Im Vergleich zu täglicher Printwerbung und Flyern würde ich mir vorstellen, dass eine Buswerbung deutlich mehr Geld für den Dollar und mehr Geld in den LTC-Kisten geben würde. Es würde die Nachricht, die Sie an Benutzer des öffentlichen Verkehrs senden, erheblich verbessern.

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LTC sendet die falsche Nachricht

eine Busumhüllung, die die gesamte Außenseite des Fahrzeugs abdeckt. Wenn Sie jedoch für fünf bis fünfundvierzig Minuten in Gefangenschaft sind, warum tun Sie dann mehr mit diesem Raum? Es könnte Tausende von Dollars zurück in den LTC bedeuten.

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Wenn du die Nachricht nimmst, die an Leute geschickt wird, die London Transit nehmen, bist du unter gebildet, arm, sprichst Englisch als erste Sprache, hast Probleme mit Bränden in deinem Zuhause und bist ständig schwanger und brauchst Hilfe. Zwischen Handelsschule, Englisch als Zweitsprache, Schwangerschaftskrisen-Hotline und der ein oder anderen Brandverhinderungswerbung muss ich mich fragen, ob jemand aus dem LTC tatsächlich weiß, wer seinen Service nutzt.

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Was ich am interessantesten fand, ist, dass die Anzeigen im Inneren des Busses auf Passagiere ausgerichtet sind, die ein geringes Einkommen oder eine geringe Ausbildung haben, während die Außenseite des Busses mit großen Ticketanzeigen wie Pandora-Armbändern umwickelt ist. Also, wenn Sie den Bus nehmen, können Sie sich ein Bettelarmband leisten, aber wenn Sie in einem Auto sind, können Sie. Dass die Nachricht ich empfange und es die falsche sende.

gibt, wenn es Platz für mindestens zehn gibt. Nicht wie Rolex Day Date Fake

So lange ich mich erinnern kann, gab es einen Anstoß, mehr Leute dazu zu bringen, das LTC zu nehmen. Wenn Sie möchten, dass dies geschieht, machen Sie es einladend. Die Parkgebühren in der Innenstadt sind sprunghaft angestiegen, vor allem in einem großen Gebäude, um die monatlichen Nutzer zu verdrängen. Diese Leute entscheiden sich jetzt für den Bus. Sie haben gut bezahlte Jobs. Und sie haben erheblich mehr verfügbares Einkommen, jetzt, wo sie $ 200 für Parken und Benzin jeden Monat ausgeben.

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